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ZFQ - Mittelmotor Getriebe

Bei dem ZFQ Getriebe handelt es sich um eine Neuentwicklung als belastungsstärkeren oder generellen Ersatz für das legendäre ZF DS-25/2 Getriebe, das z. B. im GT 40, Pantera oder BMW M1 zum Einsatz kam.

  • Benutzbar für eine Vielzahl von Hochleistungssportwagen mit Mittelmotor
  • 85mm Antriebsflanschwellendurchmesser mit Hypoid Teller- u. Kegelrad für leistungsstarke Motoren .
  • Maximale Belastbarkeit 440 kW bzw. 600 PS und 740 Nm Drehmoment.
  • Einbaumaße, Hauptabmessungen und Kupplungsaufnahme exakt wie beim ZF DS-25/2. Baulänge abgestimmt für den Einbau in diverse GT 40.
  • 5-Gang ‘H’ Schaltung mit erstem Gang links unten, wie beim ZF DS-25/2.
  • Geeignet für Gestänge- oder Seilzug- Schaltung
    Standard GT40- oder upside down- Einbau wie z.B. De Tomaso.
  • Ölpumpe optional als ‘bolt-on’ erhältlich.
  • Gewicht ca. 65kg
  • Schrägverzahnte Gangräder und voll synchronisierte Gangwahl.
  • Gehäuse kompl. aus Aluminium
  • Kupplungsbetätigung hydraulisch od. mechanisch.
  • Quaife ATB Torsen- Differenzialsperre integriert.
  • Kupplungsglocken und Ausrückhebel für Ford / Chevrolet V8 Motoren lieferbar.